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La mission principale du pilote de l'escadron 02.005 "Ile de France" est l'instruction sur Mirage 2000.
 
Dans cette optique et afin d'assurer pleinement sa mission, le pilote instructeur de l'escadron doit :
- parfaitement connaître l'appareil,
- avoir au moins 1000 heures de vol sur Mirage 2000,
- avoir participé à des détachements opérationnels,
- être jugé apte par le commandement de la Force Aérienne de Combat (FAC),
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Les Pilotes de l'escadron le jour du 60ème anniversaire
Les Pilotes de l'escadron le jour du 60ème anniversaire
 

Il est en général Officier du Personnel Navigant Sous Contrat (OPNSC) en fin de carrière, anciennement Officier de Réserve en Situation d'Activité (ORSA), reconnu pour son expérience et affichant une certaine autorité naturelle.

 

La proportion au sein de l'escadron est la suivante :

- 70% de pilotes de Défense aérienne (DA)

- 30% de pilotes d'attaque au sol

 

Parmi les nombreuses missions annexes leur étant dévolues, des missions ponctuelles leur sont demandées au profit notament d'armées de l'air étrangères évoluant sur Mirage 2000 (Qatar, Grèce ...)

 
 
Officier Traditions P.N.
EC 02.005 "Ile de France"

BA 115 ~ 84 871 ORANGE Cedex
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Amicale du Personnel Non Navigant
EC 02.005 "Ile de France"
Section Armement
BA 115 ~ 84 871 ORANGE Cedex
 
 
 
     
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